雅加達, 印尼 - Media OutReach Newswire - 2026年4月15日 - 以Agentic AI Practice為主題的Huawei Cloud AI Boost Day在雅加達成功舉辦。會上華為雲重磅宣佈MaaS模型即服務已於4月在亞太地區正式上線。 繼2025年華為雲先後在香港、泰國、印尼、新加坡佈局AI算力服務後,本次發佈的華為雲MaaS(Model-as-a-Service)基於自研加速引擎,開放相容業界主流大模型,為客戶提供穩定、優質的Tokens服務體驗。 華為雲持續加強與業界優質開源大模型的合作,本次首批發佈支援的模型包括GLM/DeepSeek/Qwen等3類6款模型,涵蓋了智慧問答和AI程式設計兩大主力應用場景,提供一鍵接入、開箱即用的一站式模型託管服務,覆蓋模型部署、推理、微調、評測等全生命週期管理,提供彈性算力與按需計費,讓企業與開發者無需關注底層基礎設施,即可快速將智慧問答、AI 程式設計等能力集成到業務系統中,讓使用者可以像用水電一樣簡單地接入AI。 值得關注的是,本次重磅發佈的MaaS的也涵蓋了最新的GLM-5模型,其在Coding和Agent能力上取得開源SOTA表現,擅長複雜系統工程和長文本Agent任務,是企業通用Agent助手的理想基座。...
Strategic partnership combines STT GDC’s resilient infrastructure with SuperX AI orchestration to enable enterprises to move from idea to pilot...
Singapore leads the region in maturity but faces critical scaling bottlenecks.SINGAPORE - Media OutReach Newswire - 15 April 2026 -...
推動青年實踐創業夢想 燃點社會創新力量香港 - Media OutReach Newswire - 2026年4月15日 -《香港社會企業挑戰賽(HKSEC)2025-26》總決賽暨頒獎典禮已於3月21日假香港海事博物館圓滿舉行。踏入第19屆,HKSEC秉持「社會創新」及「青年創業」兩大目標,致力鼓勵年青人由構思出發,把創新理念轉化為行動,並以可持續的商業模式回應社會議題。本年度比賽反應尤其熱烈,吸引逾790位年青人踴躍組隊參加,合共提交超過180個社企計劃,創歷年新高。多年來,HKSEC累計已吸引超過11,700名參加者,充分體現年青人對社企創業的觸覺與熱誠。 比賽結果已於當日頒獎典禮上公布。本年度兩支冠軍隊伍分別為Mapcraft及Oneday Tailor,每隊可獲得港幣30萬元啟動獎金;亞軍則由Haykozé及SensePlay奪得,每隊可獲得港幣15萬元啟動獎金。 此外,Mapcraft獲選為本年度Youth Co:Lab香港代表隊伍,將代表香港參加即將於亞太區舉辦的Youth Co:Lab Summit 2026;而Digital Common(s) 及Oneday Tailor亦獲頒「影響力獎」,將以觀察隊伍身份與會,擴闊國際視野,促進跨界交流。「最創新意念獎」則由安顏科技 OnAn Technology憑著其獨到理念勇奪殊榮。...
SINGAPORE - Media OutReach Newswire - 15 April 2026 - The Work Project (TWP) has announced the opening of a...
BENGALURU, INDIA - Media OutReach Newswire - 15 April 2026 - THE COLLECTIVE, the hospitality-led luxury flexible workspace brand by...
TURIN, ITALY - Media OutReach Newswire - 14 April 2026 - The traditional automotive model is obsolete. It is rigid,...
義大利都靈 - Media OutReach Newswire - 2026年4月14日 - 傳統汽車商業模式已經過時。該模式僵化、資本負擔沉重,且高度依賴龐大的經銷庫存,最終推高消費者購車成本。如今,XEV 透過推出其 Customer-to-Manufacturer(C2M)生態系,正面挑戰這套舊有架構。藉由啟動全球首個微型電動車大規模客製化專案,包括旗艦車型 XEV YOYO,該公司讓歐洲駕駛人能夠直接訂購個人化車輛。此模式不僅免除了庫存負擔,亦導入「Battery-as-a-Service」模式,移除電動車普及的兩大障礙:高昂的前期購置成本與殘值風險。 XEV 將電池成本自車價中拆分 長期以來,電池一直是電動車中成本最高的單一零組件,同時也是最容易折舊的部分。XEV 的創新商業模式透過將車輛(硬體)與電池(服務)分離,從根本上改變了這項成本結構。 消費者購買車輛本體,能源容量則以租賃方式取得。此策略可大幅降低初始購車價格,讓高品質都會移動方案得以觸及更廣泛的族群,從首次購車的年輕專業人士,到需要嚴格控管成本的車隊營運商皆適用。 XEV 管理團隊表示:「我們不只是製造汽車,更是在重新定義車輛擁有方式。我們的目標,是讓汽車生產像智慧型手機製造一樣靈活,讓使用者能依照城市生活需求,取得真正合適的產品,同時不必承擔傳統購車模式帶來的沉重財務負擔。」...
置地公司與金門建築於 Tomorrow's CENTRAL 項目採用 CarbonCure 二氧化碳礦化技術,首度將此項技術應用於香港 透過在混凝土拌製過程中注入回收的二氧化碳,該項措施可減少水泥用量達7% 此項措施有助置地公司實現於 2030 年範圍三溫室氣體排放碳濃度減少 22% 的目標,並進一步鞏固 Tomorrow's CENTRAL 作為可持續發展城市的先鋒 屋宇署批准 CarbonCure 技術應用於 Tomorrow's CENTRAL,為業界更廣泛採用相關技術奠定基礎...
Hongkong Land and Gammon Construction introduce CarbonCure's CO₂ mineralisation technology in Tomorrow's CENTRAL project, a first for Hong Kong. Injecting...
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